reservoir modele 1962

Bonjour,
j'ai un type N de 1962 acheté et remis en état en 1984. Je voudrais savoir comment retirer le reservoir pour le vidanger , il y a du depot à l'intérieur n'ayant pas servi depuis 15 ans...Bien sur j'ai oté le biplace, les ecrous... mais comment l'extraire dans la mesure ou le starter et la commande ouvert fermé sont fixés dessus et visiblement on a pas accés..
Merci pour votre réponse

commence par enlever les joints extérieur pour libérer la tige de robinet ..puis lèves le réservoir vers le haut un peu en diagonale pour pouvoir passer la main pour enlever la goupille de la tige du robinet...si tu as ôté la durite du carbu il devrai sortir gentillement ...
ensuite vides le et nettoies le ...mets une grosse poignée de vis et de boulon dedans avec un peu d essence ferme le tout et secoues moi ça énergiquement jusqu a obtenir un reservoir tout brillant dedans (huile de coude )et voila profites en pour regarder le robinet ( joint)....
bon courage
ensuite un bon nettoyage carbu s impose

j'arrive pas a passer la main dessous

tout est ok; cest déposé

kool si on peux aider

reservoir nettoyé, le robinet semble ok et le joint trois trous est en état, d'ailleurs je comprends pas le systéme des trois trous, un trou c'est la sortie vers le carbu, un trous va dans l'ampoule verre ou se trouve le filtre , et le troisiéme ? j'ai fait des essais je trouve que ça coule pas en position réserve, vous en pensez quoi ?