Futur propriétaire?

Salut à tous!

Cà fait longtemps que j'admire les Vespa. Je les ai connues à la fin des années 70, quand j'étais gamin à Tahiti. Là-bas, il y en avait partout! Toute la famille montait dessus (3 ou 4 personnes!).
Maintenant que je suis grand je me disais que çà serait sympa d'en avoir une...
Mais voilà, je m'y perds dans tous les modèles...
J'ai cru comprendre que le PX 125 est un bon choix au niveau d'utilisation régulière et fiabilité. Mais même dans les PX, il y a différentes générations, non?

Par exemple, qu'est-ce qu'on a comme modèles sur cette photo?


Le rose et le bleu paraissent plus étroits que ceux qui l'encadrent.
C'était la génération avant le PX? Ils "s'appellent" comment?



J'aime beaucoup le orange et le blanc/beige. Ils se ressemblent mais n'ont pas les mêmes phares, non? Ni le même logo Piaggio... donc çà doit pas être les mêmes modèles...

Ou alors, y-a-t-il un petit côté Harley dans les Vespa? Je veux dire qu'on en trouve rarement d'origine ; chacun y va de ses petites modifications et en fait un modèle presque unique?

Bon, si vous pouvez m'aider un peu en ce qui concerne les différents modèles, j'en serai très content. Merci d'avance! :Oka:

Sinon, j'ai une Jeep Militaire à vendre si çà intéresse certains d'entre vous, ou d'autres... 1963, bon état, révisée, tout d'origine Armée Française. Tout le bla-bla disponible sur demande ainsi que les photos. Ben ouais, on aime roulez différent, mais on peut pas tout avoir!

Kénavo!

Mince! On dirait que les photos ne passent pas!
Je les ai "piqué" ici :
https://vespa.1fr1.net/sorties-meeting-f4/belles-eclaircies-pour-breizh-ar-scoot-t864.htm?highlight=breizh

fanfoua a écrit:

http://vintagescooters.free.fr/index1.htm

Merci. C'est concis comme réponse, mais merci!

http://vintagescooters.free.fr/index1.htm

Il faut aller dans le menu a gauche, modeles de Vespa.... et la tu as tout...

Sinon sur la premiere photo, le bleu et le rose sont des petites coques en fait des 50 cm3 (fin 69 deb 70)
les deux autres sont des Acma (3 vitesses) reconnaissable surtout a leur guidon type "velo" contrairement aux autres ou le guidon est habillé. La on est dans le debut des années 50 jusqu'a la fin 50.
exemple: Sur la deuxieme photo tu en as un blanc "Acma 1954"
Le Orange c'est un 160 GT espagnol phare trapeze et grosses ailes le tablier a une forme tres sympa, il s'affine vers le haut. entre les deux le bleu metal c'est un vespa type N reconnaissable par sa forme de coque et ses petites roues de 8" (10" le GT, PX, GS...) qui rappel l'acma, sont guidon par contre est "habillé" un choix tres sympa si tu aime les anciennes formes et que tu veux un daily, car tu y mettre une mecanique plus recente sans trop de soucis...

Salut,
un Px c'est ça (sauf que les autres sont moins beaux ) :

clique sur la vignette...



Donc le Px a, dans 95% des cas, des cligno sur le tablier, un phare rond et des ailes comme les seins d'une jolie fille: ni trop gros ni trop petits.

En cherchant c'est celui qui se trouve le plus facilement.
C'est un très bon scoot pour tous les jours voir plus...

benj a écrit:

Salut,
un Px c'est ça (sauf que les autres sont moins beaux ) :

clique sur la vignette...



Donc le Px a, dans 95% des cas, des cligno sur le tablier, un phare rond et des ailes comme les seins d'une jolie fille: ni trop gros ni trop petits.

En cherchant c'est celui qui se trouve le plus facilement.
C'est un très bon scoot pour tous les jours voir plus...

ami poëte leve ton verre

brest mêm : rue de siam???

toi t'es allé à brest au moins une fois dans ta vie

pire : 10 MOIS le temps de la grossesse militaire!!!

tu connais pas toi le planqué

Merci Elgato.
Ton pseudo me disait quelque chose... amateur de Land aussi, non?
Je suis JM29, Administrateur du BreizhLand http://www.breizhland.com
Le monde est petit... :salut:

T'as raison Léon!
3 semaines à Hourtin et 8 mois à Lorient au DBDA (Bureau de Dessin des Bâtiments en Armement) Et oui monsieur, vous avez à faire à un dessinateur de Frégates type Lafayette, et toc!

ZAV a écrit:

brest mêm : rue de siam???

Nan! Lambé!

Si t'as d'la beu à partager viens donc faire un tour à ...


:blet:


C'est mal :kton:

benj a écrit:

Salut,
un Px c'est ça (sauf que les autres sont moins beaux ) :

clique sur la vignette...



Donc le Px a, dans 95% des cas, des cligno sur le tablier, un phare rond et des ailes comme les seins d'une jolie fille: ni trop gros ni trop petits.

En cherchant c'est celui qui se trouve le plus facilement.
C'est un très bon scoot pour tous les jours voir plus...

C'est joli un PX...
A quoi sert la "protubérence" au dessus du garde-boue avant? :thuuut:

brest dans le contre espionnage... je sais ca peut faire rire, mais c aes vrai : ceux qui connaisse l armee c est le PPSD...

j espere qu on n est pas sur ecoute!!!

Topsy Krets a écrit:

benj a écrit:

Salut,
un Px c'est ça (sauf que les autres sont moins beaux ) :

clique sur la vignette...



Donc le Px a, dans 95% des cas, des cligno sur le tablier, un phare rond et des ailes comme les seins d'une jolie fille: ni trop gros ni trop petits.

En cherchant c'est celui qui se trouve le plus facilement.
C'est un très bon scoot pour tous les jours voir plus...

C'est joli un PX...
A quoi sert la "protubérence" au dessus du garde-boue avant? :thuuut:

a ce regarder les trous de nez en roulant

benj a écrit:

3 semaines à Hourtin et 8 mois à Lorient au DBDA (Bureau de Dessin des Bâtiments en Armement) Et oui monsieur, vous avez à faire à un dessinateur de Frégates type Lafayette, et toc!

Même pas 8 jours à Hourtin (Préparation Militaire oblige!) puis 9 mois à Brest (HIA). De bons souvenirs...

La petite grille c'est le klakson avec derrière les câbles électriques et le machin chromé sur le garde boue ce doit être une sorte de gouvernail inversé pour aider cette machine à tourner.

ZAV a écrit:

Topsy Krets a écrit:

C'est joli un PX...
A quoi sert la "protubérence" au dessus du garde-boue avant? :thuuut:

a ce regarder les trous de nez en roulant

Rôôôôôô!

benj a écrit:

La petite grille c'est le klakson avec derrière les câbles électriques et le machin chromé sur le garde boue ce doit être une sorte de gouvernail inversé pour aider cette machine à tourner.

Je m'disais aussi! Merci!

Excusez mes questions de néophytes, mais faut bien commencer un jour... !

Au fait, la Jeep de 1963 que je vends, çà donne çà:

C'est joli un PX...
A quoi sert la "protubérence" au dessus du garde-boue avant? :thuuut:

C'est le klaxon...

pour le bruit: le mien il fait le bruit de l'ane asthmatique qui a un mouchoir coincé dans la gorge...

Topsy Krets a écrit:

Salut à tous!

Cà fait longtemps que j'admire les Vespa. Je les ai connues à la fin des années 70, quand j'étais gamin à Tahiti.
Kénavo!

Tiens , j'ai un pote surfer de Kemper qui a vécu lui aussi gamin à Tahiti et qui me racontais la même chose pas plus tard que hier

A priori c'était des PK donc plus entre autour des années 80 ans.

désolé, j'étais sur le pied de guerre, je partais mais voulais te filer le lien avant

Salut,

Sur cette publicité, c'est quel modèle de Vespa?