tentative de cafe coureur

Alors en passant chez notre très cher Rubens, j'ai trouvé une selle de PK bien amochée qui avait déjà servie de donneuse pour certains trucs...elle devait ressembler à ça à l'origine



jolie non???

et pif paf en rentrant à la maison elle est tombée sur la disqueuse



Ah puis il y avait une vente à Emmaus, j'en ai profité pour compléter ma collection d'outils FACOM



Et en revenant je suis retourné chez Rubens pour essayer de faire jouer la garantie pour la selle mais même après un binouze, une clope et d'interminables palabres, rien n'y a fait...grand seigneur il m'a quand même offert le garde boue de son PX



maladroit comme je suis, v'la t y pas qu'il tombe lui aussi sur la disqueuse



après quelques coups marteau, de la persuasion et de la meuleuse il est devenu comme ça



tout beau tout rond comme pacman...

Quelques jours plus tard, mon chemin mène dans un charmant petit village du sud de Rennes, où réside un éminent membre du club roulant en TRIporteur (et qui a même des scoots rouillés dans son garage ) et je rentre avec ça



et enfin le puzzle s'assemble, les éléments trouvent leur place...





bas profil la selle fera 4 cm de haut à peu prés avec le système de ressorts...



et la bulle !!!!







demain je fait les dernières découpes pour ajuster le tout sur la coque, puis on verra si je mets des petits détails...

YES CONTENT ROSCO

On devinerais presque ou tu veux en venir...
Mettre ta roue de secours sous ta selle?

Cool :lal:sa bricole sec par chez vous ! Pour le N ? en tout cas respect !

Comme quoi avec rien ont fait tous

Moi j'aime bien les reportages a la Dang...

Oui moi aussi: Il 'ose' et c'est tout à son honneur
:tokébis:

:Oka:

merci bien, maintenant il va falloir que ça ressemble à quelque chose !!!
Suite ce week end si j'arrive à trouver un peu de temps...

comme j'avais coupé sans savoir où j'allais, soudure d'un autre renfort pour combler jusqu'à la bulle



et on bouche la bulle pour faire un petit dossier très spartiate



par contre les soudures avec le poste à l'arc c'est un peu chaud, ça perce facilement sur les toles fines, je fais un travail assez approximatif...enfin ce sera caché par le mastic ou un peu de résine métal...

C'est dingue!

chouette ton heaume

utilise des baguettes plus fine qui vont nécéssiter moins d'intensité..

Elgato_breton a écrit:

utilise des baguettes plus fine qui vont nécéssiter moins d'intensité..

Hihihihiiiiii c est drolement drole ca :langue: :langue:

Elgato_breton a écrit:

utilise des baguettes plus fine qui vont nécéssiter moins d'intensité..

je suis déjà avec des 1.6mm intensité au minimum...pas plus petit à ma connaissance...

a la mienne non plus, tu n'as plus qu"a faire par petit point de soudure...

alors cul de 103 SP2 ou de GSXR 1100 pour piste ........

y'avait déja des trous sur ton N , tu en as remis d'autres sur la selle sympas ça
et moi qui pensais etre une bille avec mon poste à souder.......

aller le premier qui propose des cours de soudure,je prete le poste

AH AH la moquerie est facile

A mon avis ce n'est pas possible de souder des toles aussi fines avec ce poste à souder...de toute façon je cacherai ça avec du mastic !!! J'avoue aussi que j'ai attaqué directement sur les pièces finales sans expérience

Sinon je peine un peu pour concevoir le système de starter. Je veux pouvoir tirer le starter sans soulever la selle, et si possible sans faire de trous dans la coque, et sans faire de soudure sur la coque, non pas parce que je suis mauvais en soudures, mais parce que je ne veux pas niquer mon allumage...

Alors si vous avez des idées, mêmes les plus folles...

ce n'est pas que tu es mauvais en soudure , c'est que tu ne sais pas souder comme moi .

Oui d'accord, mais willy soude des tubes qui ont l'air assez gros!!

Déjà avec un inverter qui adapte l'intensité en fonction de la distance et évite les collages ça doit etre un peu plus facile...alors que le poste de TRI c'est un peu du tout ou rien! Sinon pour les toles fines, à mon avis à la flamme ça doit bien le faire : quelqu'un essaye??

Autre point interessant mais qui n'a rien à voir, cette vidéo illustre de façon flagrante le phénomène de blooming qui existe sur les capteurs CCD, à savoir une saturation d'une colonne entière de pixels lorsque certains pixels de cette colonne sont trop saturés...Allez, à demain pour d'autres explications hors sujet

dangtai a écrit:

Sinon je peine un peu pour concevoir le système de starter. Je veux pouvoir tirer le starter sans soulever la selle, et si possible sans faire de trous dans la coque, et sans faire de soudure sur la coque, Alors si vous avez des idées, mêmes les plus folles...

Dans ta selle, tu peux pas lui faire un bouton genre fauteuil Chesterfield qui te sevirait de poigné de starter. Bon il te faudra un grand fil avec ressort pour pouvoir soulever ta velle pour faire le plein mais bon.

Si non tu attend 2-3 mois le temps d'avoir un troup de rouille de plus

ouaip, et un starter electrique avec un petit servo moteur de modele reduit et une toute petite batterie qui se recharge sur le 12., c'est pa la classe ça???
c'est beautifull et en plus pour 5 roro tu trouve.... pas de cable, pas de tirette juste un petit bouton ou un inter..

http://shop.ebay.fr/items/?_nkw=servo&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=servomoteur&_osacat=0

Ouais mais là ça fait un peu rat de BOBO !
Le côté Chesterfield c'est moins BOBO, c'est ...

Hop là alors pas de servo ni de fauteuil, on va se la faire à l'ancienne!!!

Donc fabriucation de la platine à peu prés à la forme pour tenir la selle



Une charniere de boite à gants de PX, une disqueuse et un peu d'imagination et voilà



et je peux enfin faire le montage à blanc







et soudures + finition sur la platine pour que ça ne dépasse pas de partout...pour les soudures ce n'est toujours pas ça, trous sur trous sur trous...



Pour le système de starter, l'inspiration est venue du système du PX, donc un petit tube, un support, des fixations à l'arrache



et la façon dont cela fonctionne, avec la goupille pour maintenir la tirette en position ouverte sans y toucher



Bon maintenant tous les bouts sont faits, reste à assembler la selle avec le système de starter et remettre l'assise...demain j'espère!!!