probleme electrique generalement, tu dois etre en rupteur si c'est un prim 125, donc l'humidité joue sur les rupteur/condensateur de l'allumage, verifie que tu as bien les gommes qui bouche le volant magnetique ainsi que les gommens en formes de capuchons sur la bobine externe pour eviter de court circuiter l'arrivée du courant du fil du plateau d'allumage avec une masse dans le coin. L'eau est conductrice.
zieutes le comodo aussi.