Mon pk, Premier Scoot, Premiere resto

Bonsoir à tous!

Ca y est, j'ai donc acquis un PK 50 il y a deux jours, n'en déplaise à certains, je le trouve sympa!

Il est de 1990, gris foncé, et pas de rayures.

A refaire : les clignos, batterie, rétros, peinture....

Je fais les photos ce week end!!

Bonne soirée à tous

Phil

moi dans quelques jours aussi......

Les PK'istes arrivent en force. :lal:

Bon ben les gars, il va falloir nous former a cette nouvelle technologie.. :sebzh:

Vous inquiètez pas, on sera là pour vous former!

J'ai commandé mes clignos chez scooterworld... Je verrais après pour un pneu à flanc blanc et un feu arrière de sprint pour faire vintage!

Cet apres midi, photo et ponçage.....

Phil

Cet après midi, j'ai bien avancé avec l'aide de ma chérie!

Au programme, démontage, lessivage, ponçage....

J'ai démonté le bloc phare, le tapis de sol, les ailes, que j'ai poncé et apprèté en gris.

Petite question : comment démonter la boite à gants et la descente de klaxon? Car j'ai viré les deux vis qui tiennent la descente ( celles planquées dans la BAG), mais ça bloque encore....

Phil

les photos merci d'avance:D

derriere le badge de haut de colonne t'as une autre vis de cachée.

Ok merci pour le tuyau, j'ai hésité mais j'ai bien vu que le sigle bouge...

Phil

Vu que le scoot n'a pas roulé depuis longtemps, je vais vidanger le fond de réservolir.

Ma question est : quel est la contenance du réservoir du pk?

Phil

ben tu prends des bouteilles d'eau d'1 litre et si t'en mets 5 y'a 5 litres de contenance et si t'en met 6 y'a 6 litres de contenance et si t'en mets 7... :thuuut:

Ouaip, même si tu arrives à en remplir complètement une huitieme...

Ah bravo, bel esprit d'équipe! lol Vous en avez d'autres comme ça en réserve?

Tant pis je me débrouillerais avec mon copain le réservoir...

Mon sélecteur de vitese ne semble pas enclencher toutes de les vitesses, je pars bien du point mort, puisla 1, la 2, et après je suis déjà à bloc en bas...Pourquoiiiiiii???

Je cherche aussi la doc technique de cet engin, si quelqu'un a un lien où le trouver...

Phil

Plein d'autre, surtout si tu as d'autres questions dans le genre... :blet2:


Pour les docs techniques, tu vas la
https://vespa.1fr1.net/liens-f5/revue-technique-t1428.htm
et tu dis merci a Perpi66 qui nous a mis ce lien dans un bon esprit d'equipe

Pour ton post, vu que tu es parti pour des questions technique et que tu te lance dans une resto, je le transfert dans la rubrique atelier. Il n'a en effet plus rien a faire dans "Photo", surtout qu'il n'y a pas une seule photo :kton:


Toujours par esprit d'équipe, il serait de bon ton que tu fasses partager ton expérience par des photos et par des remontés d'info sur les difficultées rencontrées et comment tu t'en sort. ça pourra servir à tous ceux qui comme toi, se lance dans leur première resto. Surtotu que sur les PK on a rien, sois donc le premier a ouvrir le sujet.

:pastas: :pastas:

j'y ai longuement réfléchi, mais votre truc avec les bouteilles de 1L, ça ne fonctionne que si la capacité du reservoir est un nombre entier de litres...à mon avis, si on utilise des cannettes de 25cl on a une meilleure précision ce qui est très logique...
Je propose donc l'achat d'un pack de 24 kro (ou 1664 ou autres) ce qui fait 6L, à peu près la contenance d'un réservoir. L'idéal serait de trouver une promo avec un pack de 26 pour avoir un peu de marge
Avec un peu d'expérience on peut même connaitre le volume de la réserve

:mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

Allez je suis bon avec toi, je viens t'aider à vider l'espace occupé à l'interieur du dedans de la cannette.

Merci pour ce bel effort de logistique et de management du forum, elgato!

Promis, je mettrais des photos de l'avancement des photos, mais il faut d'abord que je les hébergent.

Je reçois ma batterie fin de la semaine, ça me permettra d'essayer un premier démarrage....

Phil

pour mettre des images c'est ici.
https://vespa.1fr1.net/a-l-aide-f9/mettre-une-image-dans-votre-post-t12.htm

Hebergement compris...

J'ai reçu les clignos ce matin, merci scooterworld !!

Les ampoules , c'est bien du 12 volts?

Phil

c'est marqué sur les anciennes.

y'a pas de docs technique du pk?

t'as ete voir sur scooterhelp.com ?

beaucoup de schémas electriques et quelques photos là dessus

oui je sais j'ai téléchargé la doc technique!

Bon week end

Phil

fanfoua a écrit:

c'est marqué sur les anciennes.

y'a pas de docs technique du pk?

t'as ete voir sur scooterhelp.com ?

Fanfan, les docs techniques c'est la:
https://vespa.1fr1.net/liens-f5/revue-technique-t1428.htm

Aujourd'hui, journée consacrée au ponçage, peinture d'apprêt et dépôt du mastic sur les ailes. Celles ci sont cabossées et rayées....

Phil

on imagine bien.