problème de carburateur

Bonjour à tous,
Je me lance dans le démontage du carburateur de mon PX pour le nettoyer, sur les conseils de vespistes aguerris. Je réalise alors que le soufflet est déchiré! (J'avais pas bien regardé avant). Cela expliquerait-il que le moteur stoppe au bout de 10 secondes (aucun problème à l'allumage).
Je n'ai pas encore sorti le carburateur, je n'arrive pas trop à voir comment m'y prendre. Je n'arrive même pas à enlever le filtre à air (pas douée la gamine...) alors si quelqu'un pouvais me dire si le problème vient uniquement du soufflet (si seulement c'était ça!!!)ou si je dois continuer dans mon ménage de carbu et de réservoir, ça me rendrait bien service!
Bises,
Pauline

Bon, finalement, j'ai réussit à démonter le carbu... Pas évident (et beaucoup plus long...)quand on est pas bien équipé.
Après la soupe, je remonte le tout et je fait un essai avec le soufflet que j'ai tenté de réparer à la colle néoprène, histoire de voir si ça vient de là.
Histoire à suivre!
Pauline

hello pauline

ton souflet devra etre remplacé, mais ce n'est pas lui qui est en cause. Vérifie quand même que l'essence arrive bien quand tu debranchera le tuyau du carbu. Sinon c'est que ton reservoir est plein de crasse..

Hello,
Le réservoir est nickel, j'ai nettoyé le carbu et tout remis en place...Ça ne marche pas mieux. Dans tous ça, je crois que j'ai bougé le ralenti...c'est pas finaud. Pour voir si l'essence arrive bien, je défait le tuyau et je kick à l'arrêt ?
Merci et à plus tard,
Pauline

Bon, j'ai eu un léger espoir...Le carbu est alimenté en essence, mais le moteur ne tient toujours pas...J'ai maintenant une fuite d'essence au niveau du carbu!
J'arrête les dégâts pour aujourd'hui...
A plus sur le forum ou au rally,
Merci!!!
Pauline

ça fuit à quel endroit?

Je dit que ça vient du carbu parce que l'essence tombe dessous.Mais je ne sais pas exactement d'où ça vient. Je ne vais pas avoir le temps de rouvrir le carbu ce matin... Bonne journée et à plus tard

je pense carbu mal serré.

ou fuite au niveau de ta baignoire de carbu...

vérifie tes joints. j'ai lu qq part qu'il faut parfois en mettre 2 superposés.

bon courage

Si besoin j ai des joints chez moi
Transfert au rally jeudi ?????

pauline a écrit:

Je dit que ça vient du carbu parce que l'essence tombe dessous.Mais je ne sais pas exactement d'où ça vient. Je ne vais pas avoir le temps de rouvrir le carbu ce matin... Bonne journée et à plus tard

bonjour vérifier les joints arrivée essence (tuyau) souvent il tombe en dévissant la vis d'arrivée d'essence (fuite) joint du filtre cylindrique caout ou fibre.le joint de cuve mieux vaut ne pas le toucher pour rien 1ere chose nettoyer les 2 gicleurs le principal et ralenti et souvent la panne est réglée je m'explique peut etre mal mais pour moi c tellement évident( un ancien mécano verspa)

L'essence qui coule, problème de cuve, de pointeau...

il faut être méthodique Pauline... mets nous des photos si tu peux ça illustre et nous permet de comprendre

Tiens nous au jus..(jus = essence. joke )

Bien le bonsoir,
Je mettrai des photos en ligne dès que possible, merci pour les infos,
A +
Pauline