je confirme, après quelques mois en 150, j'ai déniché un 200.
Plus de couple, un brin plus viril, pas beaucoup plus en vitesse de pointe (105, voir 110 en faisant le marseillais, ça à l'air de rien mais sur les petites routes t'es mieux integré dans la circulation en vitesse de croisière) et pour la fiabilité, certainement vu que t'as moins tendance à être à bloc.
Sinon l'assurance, non, je trouve pas que cela change des masses.
Côté conso, oui, le 200 est au 125 ce qu'un Big Bloc est au 4 pattes d' une twingo (j'exagère un peu mais je le trouve gourmand quand même).
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