nouveau venu

bonsoir , j'arrive un peu pas hasard sur ce site , j'ai longtemps roulé avec des motos americaines et allemandes sans age et puis un probleme de dos m 'a influené j'ai commence à regarder les petits scooters autrement , j'en ai acheté un ; un vespa 125 gl de 62 italien et là .....un vrai choc ...comme disent nos amis canadiens je suis tombe en amour pour ces petites choses super ludiques facile à rouler et legères ( un grand plus pour mes vieux os) , j'ai acheté 2 3 bouquins et voilou j'arrive sur le net et regarde les sites spécialises, dans la foulee j'achete un acma de 1960 150 cc et un ami me donne un lambretta de 1958 , sans vouloir cumule quel pied le scooter ;;;;; je vous adresse bientôt des photos , ce site et bien fait bourre d'astuces et photos bravo
gil

j'ai achete ce scooter ily a peu de temps , moteur non bloqué une 1ere main pas tourné depuis 15 ans bien entreposé , il ya dessus quelques retouche de peinture , qui connais ce bleu assez different des couleur vespa italien un peu plus soutenu ou alors plutot bien conservé , 6700 km au compteur mais cable sectionné ?? , les pneux sont ok vendu avec son carnet d'entretien et sa trousse à outil d'époque
je vais donc me lancer dans un petit nettoyage et voir si???
le 150 de 60 3 vitesses iere version a été frabrique à peu d'explenplaires chez acma , pouvez me dire si je peu trouver des pices facilement , ine question qui peu semblé bête pur un expert , ily a t ilune difference mécanique entre une fabrication italienne de la m^me epoque et un acma , mercii pour votre reponse
gil

desole un peu de mal avec la photo [img

Bienvenu ici!!!

bienvenu a toi on a hâte que tu reussisses avec les photos

joli