Bonjour,
Je reponds un peu tard mais bon, vieux motard que jamais..
Une batterie a une durée de vie limité, ca depend de sa capacité et surtout de l'usage que l'on en fait. Bref elle s'use et finie par ne plus prendre la charge...
Savoir si le regulateur fonctionne et si tu recharge, tu debranche ta batterie et tu mets en route (au kick du coup), si tu a de la lumière c'est deja un bon point, ensuite tu te fais preter en voltmetre et tu mesure le courant sur les fils qui etait branchés a ta batterie (au ralenti , mi regime et un tit coup haut regime), tu doit trouver entre 12 et 14 volts.... voila ca prend 5 minutes.