Resto du 160cc

Rien a voir,mais voiçi la dernière réalisation du fameux carrossier en question:

Celle-ci a malheureusement disparu en fumée,vandalisé.
A +.
Hugus

pas de cochonneries sur ce forum SVP on parle vespa et pas tondeuse.....

Non,c'étais l'occasion de vous montrer seulement la future couleur du sprint.
Hugus

hugus! a écrit:

Non,c'étais l'occasion de vous montrer seulement la future couleur du sprint.
Hugus

un sprint aspirateur à gonzesses

C'est pas toi ZAV qui en restor un aussi?

c est moi qui t ai montre la couleur d origine mais c est ben qui refait le sien...un jour

Il a commencer?

je crois qu il a eu des pbs en demontant son carbu y avait des tites vis partoutis...j en sais pas plus logiquement on sera, si le temps est avec nous, dimanche 18 at quiberon

Pour son carbu,il y a juste deux grosses vis que tu dévisse avec une clé a laine.Le carbu peut ètre coller aussi.A voir...

Comme prévu,voiçi quelques photos de l'avançer des travaux (et de ceux qui les réalises...merçi arnaud)




Maintenant,voiçi la teinte définitive sur un suport pas si mal que ça:


A +
Hugus

la gt3 c est pour le barbecue dimanche

une fois que ton scoot est repeint.......propose un echange avec la GT3, t'as qu'a lui dire que toi c'est un 160GT ca va le calmer.

Oui,mais si je doit lui faire un chèque de la différence,JE SUIS MAL:affraid:

ZAV a écrit:

je crois qu il a eu des pbs en demontant son carbu y avait des tites vis partoutis...j en sais pas plus logiquement on sera, si le temps est avec nous, dimanche 18 at quiberon

Pour mon carbu c'est règlé il n'y avait pas de problème en fait. Maintanant ce que je souhaite faire c'est démonter mon guidon mais c'est pas comme le Px et il faut que je tourne autour pdt qques minutes pour savoir comment le démonter car m'a l'air d'etre d'un seul bloc.

Allez,zou!,une petite photo du moulin avant de le refermer...
La suite demain:Carosserie

Hugus

Voila,ça continue:

t'as pas oublié ka petite pointe de loctite sur le spy du vilo??? ou une tite encoche histoire qu'il tourne pas???

tu monte quoi comme carbu avec ton pinasco ??
tu garde l'origine ?

Dans un premier temps,je reste avec le carbu d'origine 24/24,mais en gicleur de 122.
Et,non,je n'ais fais n'y encoche,n'y loctite.C'est grave???je doit redémonter???
ça,il ne le dise pas dans le manuel technique.Comme quoi,il vaut mieux en parler avant d'agir
Hugus

L'avenir le diras héhéhéhé et paf!....

ben demandes aux pros, moi j'en ai entendu parlé comme quelque chose d'important.

Voili,voilou,quelques photos de l'avancé des travaux:
La coque avec l'apret époxy.

Les pièces

après avoir tous ponçé,j'ai mastiqué

Et j'ai re-ponçé.(que du bonheur )



Tous ça depuis deux jours,pour arriver au résultat que voilà.




Voilà,la suite au prochain épisode.
Hugus

Excellent boulot. Dis donc Gus, dès que tu as fini, passe donc au bureau j'ai une coque d'acma 52 a te confier.

Pour le spy, demande a Vesp, il en parle dans un autre post.

Exactement ici, https://vespa.1fr1.net/l-atelier-f3/probleme-demarrage-px-t598-15.htm

et il en pense quoi notre 2po, collage ou pas collage???
Les miens sur mon 200 sont juste montés en force et ça a l'air de tenir vu ce que je lui met dans la tête... maintenant c'est peut etre juste un coup de bol.