J ai ouvert le DR du N et .....

Ba rien de special
Un beau piston


Un beau cylindre comme neuf


Segments pareil

Voila j avais rien d autre a dire
A si : si kelk'un a une cle dinomo sinon je fait ca a l arache
A+

On dit dynamométrique, mais moi je fais ça à l'instinct :

Avec une seule main, à la force du poignet, quand ça force de trop, tu t'arrète...

sert en croix et non dans le sens rotatif.

Rien de degueux... pas d'accord. Pourquoi ton cylindre est tout gras sur sa partie droite. Tu n'aurais pas un probleme d'etanchéité au niveau du plan de joint de ta culasse/cylindre. On dirait que tu as une fuite a ce niveau la.. je dirais meme la fuite est en haut a droite (trace noire)

Bien vu mon chat

J ai trouvé un goujon completement devissé
A+

T'es le meilleur

Pas besoin de dire que c est moi qui avait fait le montage
A+

et le petit point brillant quasi au milieu du piston, c'est quoi??? Tu commence à percer pou gagner du poids sur l'ensemble??

Je sais pas j ai pas regardé de trop pret sinon bloc piston mais pas certain

A+

On dirai plus une trace laissé par un bloc piston effectivement.
Tes goujons pour les serrer il faut mettre un ecrou sur lequel tu vient bloquer un deuxieme ecrou (contre-ecrou) et tu te sert de cet ensemble ecrou contre-ecrou pour bloquer tes goujons.
Pour faire du bon boulot, normalement enlève ton cylindre, devise tes goujons qui flotte, nettoies bien les filets dans le carter et surtout vire tout liquide qui pourait se trouver dans le fond de tes filets (huile, essence...) un bon coup de compresseur dans les filets de goujon. Car si tu visse tes goujons dans tes carters avec des fonds de filets plein d'huile (ou de merde), tu a l'impression d'avoir bloqué (vissé a fond) mais en fait ce qui se passe c'est que tu as comprimé la merde dans le fond de tes filets et ca se redessere gentillement avec les vibrations..... et hop t'es bon pour redemonter. Bref du boulot de Rubens...

L'oeil du chat

Piston bien noir!!!mélange pas assez riche???
(je croix voir le 200cc en moin pire)

Ba franchement moi le piston je le trouve plutot bien
Ya kan meme une explosion donc forcement c est un peu noir
J ai faut ???

toute facon si c trop noir, c'est que c'est trop riche.... mais le piston lui il entasse la calamine, qui elle, est noire....

roule ma poule. et resserre moi tes goujons