PRESENTATION SCOOUT VESP.

je me suis deja presente. sans photos j'ai appris donc voici quelques photos.

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VESP..

c'est quoi cette vis sur le carter de kick
juste sous le selecteur de vitesse?????????

encore moi,c'est quoi cette tirette
à coté du robinet d'essence????????

ILYA CE QUE L'ON VOIT .tirette..masse.vis pour la graisse.


et le reste. boite 4vits.amortisseur AR px.bequille PX.recharge batterie pour le stop.6volts

condensateur de rechange.(allumage classic) module electronic ( plus de rupteur. si je veux)

embrayage N( PLUS D'AIGUILLES).carbu?..change le stator pour la re charge.compteur 110 la je suis entrain de reflechir pour un 3me transfer ca se fera je pense.

SALUT ......VESP

Je me sens tous petit...

Troisième transfert ....... ET FREIN DE SECOURS.... en 8 pouces et deux petits tambour..

Vesp si tu nous faisait un petit topo plus complet sur les modifs que tu as apporté, notament le passage en boite 4 vitesses.

j a pas tout compris...

je suis plus a l'aise quand on me parle de bouchons,de canettes et de decapsuleurs.

ziziryder35 a écrit:

j a pas tout compris...

[quote]




j'explique tou jours tres mal ou pas a.c. ..vesp

:Tfoutoi: :Tfoutoi: il y en a là dedans....

si tu arrives a rouller avec tout cela,:grrrr: respect...sinon :sex15: pousse pousse le zacma:D

pastis a écrit:

:Tfoutoi: :Tfoutoi: il y en a là dedans....

si tu arrives a rouller avec tout cela,:grrrr: respect...sinon :sex15: pousse pousse le zacma:D

C'EST TOUT DU VRAI ET DU CONCRET EST CE N'EST QU' UNE PARTIE:D UNE QUES TION PAS DE PROBLEME .TOUT S'EXPLIQUE .TOUT SE FAIT.

D'ailleur Vesp, je suis toujours interresser par ta modif pour le passage en boite 4. Si tu pouvais nous mettre un post (dans la rubrique Atelier) d'explication des pieces utilisées et les modifs que tu as fait pour cette adaptation sur tes carters d'acma se serai super sympa.