vitesses qui sautent

bonjour à tous...je suis sur le point de me payer me 1ere vespa ( à 40 balais ! ) enfin bref, c 1 pk 125 xl de 87 et il y'a un petit blème : la seconde saute..c à dire que la poignée revient toute seule au point mort dés qu'elle prend les tours, la 3 ème aussi mais beaucoup moins...ma question est donc :
est ce 1 problème facilement réparé ?
De quoi cela provient ?
Si qq a rencontré ce problème...please help !
salutations :vr08:

verifier les cables de vitesses mai ça pourrait bien etre le pignon elastoc

ah merci...excuse mon ignorance mais il se trouve où ce pignon elastoc ?

La boite a été refaite, les cables sont bons...est ce que ça pourrait etre une histoire de tension ?

oui ca peut etre une histoire de tension des cables,

mais si c'est pas ca faudra ouvrir le moteur et changer le croisillion (pas le pignon elastique, quoi que tan qu'a faire héhéhé)

a ui croisillon de merde !! j espere pour toi que ça sera juste une histoire de tension de cables... sinon ben le croisillon c'est le petit truc en forme d'étoile qui coulisse sur le pignon elastoc au milieu du moteur !

merci les gars j'aurai l'air moins paumé quand je vais aller demander au meccano piaggio du coin....:vr06:

et si tu speak le rozbeef va la:

http://scooterhelp.com/tips/engine/gearbox.sf.vespa.html

thank u very much fanfoua

you're welcome

hellu de lo,

ca c'est pas mal non plus, mais rozbeef toujours.
http://www.vespamaintenance.com/


a plus

Djiboo a écrit:

hellu de lo,

ca c'est pas mal non plus, mais rozbeef toujours.
http://www.vespamaintenance.com/


a plus

interressant pour ceux qui bricole ...

Salut sur le mien un gt cest comme ça:

Avec les engrenages c'est le pignon élastique:


Le croisillon de boite c'est ça:


Et ça va là où il y a le gros engrenage:


Maintenant tu sais tout et surtout pourquoi il faut que tu croises les doigts pourque ce soit la tension des cables...