Le bon Coin espagnol

http://www.segundamano.es/li?q=vespa+&ca=8_s&th=1&c=6&x=3&w=3&ps=0&pe=1&fc=

connait déja ;mais c'est vrai qui a des scoots pas chers surtout les 200 entiers pour 400e ,c'est cool

ça fait un bout de temps que ce site existe, effectivement.

Cartes grises ???

elles sont vertes

rocco a écrit:

Cartes grises ???

On en parlait surtout pour les pieces, chassis moteur fourche etc.
https://vespa.1fr1.net/ventes-f6/echange-moteur-de-prim-complet-contre-t1064.htm

Mais en ce qui concerne les cartes grises, vu le nombres de 160 esp qui tourne par la ......

En plus ce problème de carte grise est un faux problème, il ne concerne que les modèles motovespa, les modeles comme les P200E sont eux de fabrication piaggio et possède donc leurs certificats d'homologation en France.
C'est pas plus compliqué que d'immatriculer un véhicule en provenance des US.

Puisque ce post fait débat, je le transfert dans le salon, ici c'est juste pour mettre des liens.

c'est clair que ces plus interressants de le prendre entier a ce prix là ,surtout que tu peux recuperer des pieces en plus

[quote="Elgato_breton...En plus ce problème de carte grise est un faux problème, il ne concerne que les modèles motovespa, les modeles comme les P200E sont eux de fabrication piaggio et possède donc leurs certificats d'homologation en France..[/quote]

C'est pas tout à fait vrai, les P200 espagnol ont des n° de coques et moteurs bien différents des italiens....
Ce qui n'enlève rien à l'intérêt des ces engins:cheers: si seulement des instances nationales intervenaient auprès de la FFVE pour enfin régulariser les motovespa..... mais je rêve un peu.....

BrunoM a écrit:

[quote="Elgato_breton...En plus ce problème de carte grise est un faux problème, il ne concerne que les modèles motovespa, les modeles comme les P200E sont eux de fabrication piaggio et possède donc leurs certificats d'homologation en France..

C'est pas tout à fait vrai, les P200 espagnol ont des n° de coques et moteurs bien différents des italiens....
Ce qui n'enlève rien à l'intérêt des ces engins:cheers: si seulement des instances nationales intervenaient auprès de la FFVE pour enfin régulariser les motovespa..... mais je rêve un peu.....[/quote]
mais de toute façon ,tu t'en fous le p200 tu l'achetes que pour le moteur et les pieces ,pour 400 ou 500e ,tu l'as entier le scoot alors apres le mettre en regle on s'en fou un peu ,moi si je pouvais aller en espagne moi meme pour aller en chercher un j'irais mais probleme de justice

il y a aussi lamanetta .com c est pas mal

Voici le lien exact...

http://www.lamaneta.org/mercadillo/soloconfotos.cgi?inicio=1000

http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=80471

vraiment pas cher 250e le 150