bruit étrange sur T5

bonsoir je me lance à vous poser une question pas évidente depuis le clavier.
voila ce week-end je démontye le T5 car j'ai un bruit de vibration,de ferraille ou je ne sais quoi à la déccélération et accelération .
bruit qui s'estompe légèrement qu'en j'embraye.

déja avec ca si quelqu'un a une idée elle est la bien venue;

je penche pour un soucis du coté de l'embrayage mais... je peux me gourrer,ce bruit est apparu suite à un segment cassé sans blocage sur le moteur d'origine,par la suite ne retrouvant pas un moteur identique je monte un kit malossi 175 pour T5.
pas de jeux apparent dans la bielle cage à aiguille neuve et donc haut moteur aussi .

des la remise en route du nouveau moulin le bruit est apparu mais faible,comme il compresse deux foies plus qu'à l'origine je me suis dis c'est normal,mais depuis peut ca s'emplifi et ca m'inquiette.

si quelqu'un à une piste avant que mette tous en pièce je suis preneur

merci pour vos éventuelles réponses....:salut:

la butée.

merci pour ta réponse hugus :tokébis: je vais m'orienter vers la dans un premier temps !!!

bientot la suite.....

pour l instan le mien marche héhéhé

Pour l'instant...

voila le début du démontage et nettoyage des pièces qui en ont bien besoin:





puré le démontage est long avec tous ces cables et autres trucs qui traines
maintenant va falloir ouvrir tous ca
la suite ce soir.......

lol moi aussi je suis en pleine depose/pose moteur… c'est un peu galère.
en revanche le coup des parpaings c'est assez rigolo!

c'est tellement puissant un T5 qu'on est obligé de lester l'avant

pierrehaut a écrit:

lol moi aussi je suis en pleine depose/pose moteur… c'est un peu galère.
en revanche le coup des parpaings c'est assez rigolo!

ben d'habitude je met la caisse à outil mais la j'en avais besoin donc

bon le moulin est en place j'ai enlevé deux sot de sable autour l'ancien proprio l'avait sans doute amené à la plage,ca et le camboui belle merd* enfin, j'ai changé les roulements et serré un poil de plus l'embrayage car il était serré light selon moi.

plus qu"a remettre les cable et durite roue et pot en place demain matin puis essai démarage et routier ensuite.

je crois que je vais faire une grosse prière avant le démarrage :vr06: souhaitez moi bonne chance :salut:

pierrehaut a écrit:

lol moi aussi je suis en pleine depose/pose moteur… c'est un peu galère.
en revanche le coup des parpaings c'est assez rigolo!

au fait bon courage pierrehaut je comprends pourquoi personne ne veux le réparer sur toulouse

moi j'ai oublié deux babiolles en remontant donc j'ai réouvert le demi carter deux foie :roquette:
fait ca calmement quant tu t'y mets et pas avec 34° à l'ombre

hugus! a écrit:

la butée.

C'est quoi la butée?

jsais pas fau demander à hugus !!

salut bon ben tout est remonté il démarre nickel comme d'hab mais le bruit est toujours la

pas de jeux au vilo j'ai vérifié,les roulements sont ok maintenant

suis un peut vert sur le coup je vois vraiment pas d'ou ca vient...

je vais faire un essais routier pour voir si tout baigne,puis continuer à me creser la tète pour trouver............

Et ça vient pas de l'embrayage? Genre coupelles, ressorts...

j'ai vérifié l'embrayage il est nickel les vitesses passent aussi impec

je viens de finir mon essai routier mis à part le bruit toujours présent il marche bien sauf au ralenti je suis obligé de tirer un poil le starter pour qu'il cale pas si je repousse il cale rapidement.

aprés dans les tours ca marche normal,on dirai qu'il manque d'essence ou peut-etre une prise d'air