à l'arret moteur coupé,ton kick doit remonter à sa place en haut
si lors de la chute le kick à touché
peut etre est il tout simplement "tordu" pour çà il faut suivre
les conseils du "el gato doctor"...
et si une fois le kick retiré le pb persiste
alors peut etre que le rocher de kick à "pris" et il ne revient plus à sa place
et là çà se passe à l'nterieur du moteur