Problème de fuite d'huile suite descente trottoir

Bonjour,



Alors voilà, les premiers ennuis arrivent...Hier soir habitué à la moto je descend d'un trottoir du coté gauche et là bing, tapé quelquechose à l'arriere droit....

Ce matin, une bonne tache d'huile sous le scooter... je suppose que je ne suis pas le premier bourricot à qui ça arrive...

Un diagnostic avant de partir chez Piaggio? L'huile ce serait la boite?

Merci!

ba disons que les carters ont du prendre un coup donc a voir mais pas besoin d aller chez piaggio

Sinon oui c est de l huile de boite


A+

Super sympa de ta réponse rapide, en gros je peux rouler comme ça? Franchement ça a pas tapé fort et j'ai pas non plus 2L d'huile par terre...

juste par secu tu regarde de tps en tps ton niveau d huile et tu trouve un beau carton pour pas salir ton garage

Ben38 a écrit:

Super sympa de ta réponse rapide, en gros je peux rouler comme ça? Franchement ça a pas tapé fort et j'ai pas non plus 2L d'huile par terre...

Ouaip a mon avis tu a taper le carter juste sous le sélecteur de vitesse.

Pas beaucoup de solution quand meme.

La plus clean nécessite l'ouverture du moteur pour réaligner les carters au niveau des plans de joints. voir éventuellement de recharger en soudure la ou il à tapé.

La deuxième, (version mécanique agricole) consiste à repérer l'emplacement de ta fuite, à vidanger ta boite (si elle n'est pas déjà vide), à mettre ton scoot sur le coté (sur un vieux pneu ou matelas) a bien dégraisser tes carters et à reboucher avec une résine époxy-aluminium
va voir ici http://www.freebiker.net/FichesPratiques/carter/carter.htm (google est ton ami aussi)

Dans tous les cas je te déconseille de rouler comme ça (a moins que la fuite ne soit qu'un suintement). Rouler sans huile dans la boite, c'est l'ouverture du moteur à très court terme (spy, roulement, embrayage...)

Pour ta vidange et le reste regarde ici et télécharge la revue technique PX COSA
http://vespaclub.online.fr/restauration/PX_COSA/index.htm