etalonnage de la boite secondaire sur un px 200 arco 1985

bonjour ,

quelqu'un pourrait me dire comment est ce que je pourrais etalonner la boite secondaire ?

j'ai tuoujours mon souci avec le kick qui accroche ,lorsque j'essaye ,apres avoir demonté 3 fois le moteur j'avoue ne plus rien comprendre .

j'ai changé l'arbre primaire ,le croisillon et l'engrenage et le ressort de kick mais rien .

des que j'essaye de kicker ça accroche et de temps en temps la vitesse passe alors qu'il n'y a aucuncable de monter ,ni la boite de vitesse ,si

si vous avez une ou des idées je suis preneur ,je suis même pres a faire des photos et ressortir mon moteur pour montrer mes soucis
merci

Effectivement dur dur

Verifie bien que ton axe primaire est bien contre le roulement vers la roue
Verifie que tes pignons sont dans le bon sens
Verifie egalement le montage de ton arbre secondaire
Verifie que ton embrayage est bien mis sur le vilo

Voila pour moi

Bon courage

+ 1 pour les pignons dans le bon sens,c'est vite fait de les remonter à l'envers

shaodid a écrit:

bonjour ,

quelqu'un pourrait me dire comment est ce que je pourrais etalonner la boite secondaire ?

j'ai tuoujours mon souci avec le kick qui accroche ,lorsque j'essaye ,apres avoir demonté 3 fois le moteur j'avoue ne plus rien comprendre .

j'ai changé l'arbre primaire ,le croisillon et l'engrenage et le ressort de kick mais rien .

des que j'essaye de kicker ça accroche et de temps en temps la vitesse passe alors qu'il n'y a aucuncable de monter ,ni la boite de vitesse ,si

si vous avez une ou des idées je suis preneur ,je suis même pres a faire des photos et ressortir mon moteur pour montrer mes soucis
merci

bonjour si le boitier de vérouillage vits est monté la vitesse ne passe pas pour le kick à l'assemblage des carters prendre soin de comprimé le ressort puis de le laisser revenir quand l'assemblage est fait à par ça si tout est en état je ne vois pas

Sinon,comme rubens un petit coup de vernis à ongle sur les pignons pour ètre sur qu'ils sont tous dans le mème sens au remontage.

bonsoir,

J'espère avoir trouvé mon souci de kick , il s'avere que mon c'est le mauvais engrenage , on m'a donné un engrenage avec un diamètre de

de 21.5 hors il me fallait du 20.5 comme j'ai pu le constater avec mon pied à coulisse ,donc mardi retour chez le vendeur puis remontage du

moteur en esperant que cette fois ,c'est la bonne .

prochain épisode mercredi pour le remontage