Ba voilà, c'est dit ds le titre, faut peut-être que je précise qd même qques trucs : c'est une ACMA 'N', le vilebrequin était mort, j'en ai donc acheté un chez scoot attitude, qui ne passe donc pas (il faudrait soit usiner le carter, soit meuler la tête de bielle, d'un mm environ), ça m'embête bien...
Merci d'avance aux gentils connaisseurs !!!!