salut tout le monde !
toujours mon PX 125 de 1979 à rupteur.
Alors tout a commencé avec une prise d'air,quelque part...
Puis, impossible de tenir le ralenti, en accélération, le moteur monte dans les tours sans que j'accélère .
Puis une belle nuit, plus d 'électricité !
Décision est prise on démonter !
Changement du Joint de Spi au niveau du volant magnétique
Démontage du carbu, nettoyage à l'ultra son, changement des joints.
Changement de l'ensemble des cables électriques au niveau des bobines, remontage réglage du rupteur au poil !
réglage à chaud du carbu.
Bilan :
le scoot démarre au premier coup de kick, les phares marche nickel, magnifique étincelle de la bougie.
Sauf, que maintenant, il y a des pets énormes qui sortent du pot, et impossible de lui faire tenir le ralenti....
Du coup, j'ai besoin de vos avis !
merci merci merci !
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