Le moteur ne veut plus démarrer !

Je suis rentré sur Rennes avec ma vespa cette après-midi.

Au beau milieu de la 4 voies, voila que le moteur s'arrête, la roue arrière se bloque. Par chance j'arrive à rester droit et me garer sur la bande d'arrêt d'urgence.

Bref je prend un peu le temps de refroidir le moteur avant d'essayer de re-démarrer... Rien ca ne viens pas.

Je sent que mon kick n'enchaine pas de réaction... Pas de bruit, rien.

La bougie a été changée ce week-end ... Et le fil qui relie le moteur aux cables électriques étaient légèrement sectionné. Mais une fois ressoudée ca ne marche toujours pas.

Il y a bien un cable qui relie le kick au moteur ?

La je suis totalement perdu !

Je sent que mon kick n'enchaine pas de réaction... Pas de bruit, rien.

C'est a dire ? il s'enfonce quand meme ? ou il est bloqué? quand tu enclanche une vitesse, par ex met toi en 3eme est ce que tu arrive a faire tourner ta roue arrriere ou c'est bloqué ??

On dirait soit un serrage soit un bloquage au niveau de la boite (casse ?)

J'ai écris un peu trop rapidement ce message.

Le kick s'abaisse bien, il s'enfonce et il remonte sans soucis. Sauf qu'il n'y a aucune réaction... pas de bruit du moteur, pas de tentative de démarrage, pas d'enchainement.

Ma roue bouge, puisque j'ai réussi à pousser la vespa sur 1KM

Et quand j'ai enclenché la 2ième pour démarrer avec le kick, directement la vespa s'est avancée.

Ma roue bouge, puisque j'ai réussi à pousser la vespa sur 1KM Smile

Oui au point mort !!!

Donc le scoot cherche a avancer quand tu kick en prise... donc la boite fonctionne.. et si tu kick au point mort c'est tout mou ou tu sens la compression a chaque tour du piston??

Il te restait de l'huile 2 temps? on dirait que tu a serré le moteur. deculasse et regarde ce qui se passe quand tu kick et l'etat du cylindre.

C'est tout mou, y'a pas de pression rien ... Tout mou !

Yep j'avais mis de l'huile 2 temps sur mes 3 pleins !

Comment fait on pour déculasser ?

ça sent le serrage et casse de la clavette d'embrayage ça non ?

Déculasse..
regarde sur ce lien, tu as deux RTM PX. télécharge et lis il faut commencer par la..

http://www.vespaclubrennes.fr/?page_id=18

Effectivement souci vers l embrayage pour moi aussi

Bon courage

Bonjour tout le monde,

Alors j'ai bossé avec mon pote sur la vespa.

En gros il avait juste ressouder le cable de la bobine qui partait en vrille.


Cette après-midi, quand j'ai commencé a kicker, il y'avait déjà plus de pression, et le moteur semblait réagir (doucement, bruit sourd) mais déjà mieux que la veille.

Mon ami m'a donc proposé d'essayer de démarrer en descente. Allez hop dans la rue, et en effet avec la vitesse, je passe la première, je mets un peu de gaz et la j'entends un début d'allumage. Mais ca tousse rapidement pour s'éteindre au bout de 3m.

Par rapport aux derniers jours, ou il n'y avait aucuns bruits, aucunes réactions, il y'a du mieux !

Je me rappelle aussi, que j'ai mélangé du SP95 avec du 98 (4L)... Ca peut être du à ce mélange ?

Du coup je n'ai pas touché à la culasse, on a rien démonter.

Vous en pensez quoi ? Qu'est ce qui empêche le moteur de démarrer ?

zavé quand meme verifier qu'il ya de l allumage a la bougie ?
Mais a priori ca ressemble a un serrage , le moteur refroidit le piston peut bouger , mais soit les segments ont morflés , soit les clavettes embrayages ont cassés ...............Bref soit ut te lance , soit tu va mago , mais perlimpinpin fera pas redemarrer le scoot