1 petit 160GT la resto c'est fini, et l'acma aussi !!

d'origine sur un GT 160 c'est un dell orto 19
S1, ça me semble peu juste pour un 160 sachant que certain 125cc on des
20/20 S1. je suspect piaggio d'avoir bridé nos moteur de GT espagouin:suspect: !!

je pense qu'un 20/20 S1 sur 160 GT serait plus adapté (gain de couple et d'allonge) !!

Vous en pensez quoi ??

quelqu'un a déjà essayé ??

ciao ciao

mets un moteur de px ça ira plus vite et tu te feras moins suer pour trouver des pièces...

Déja essayé un 160cc d'origine,question allonge,c'est pas mal.Le "truc"c'est que temps que ça roule temps mieux,mais le jour ou ça tombe en panne,C'est pas bon...
Comme dit colona,mieux vaux mettre un moteur de PX (125cc ou 200cc).
Hugus

20Syl, je t'ai demenagé ton post dans cette rubrique, plus appropriée que les présentation.

Sinon pour ton carbu, tu peux pousser au 22 sans soucis il faudra juste que tu te bricole une pipe souple avec de la durite.

pour ça c'est ok mais j'ai peur que ça ne passe pas avec les ailes !!
t'en pense quoi ??
autrement j'avais trouvé ça :
http://www.la-becanerie.com/accessoires,carburateur-dell-orto-phvb-22-cd,carburateurs,page,zoom,mod,boutique,pieces,12256-202.fr.html

et ça :

http://www.dirtbike-france.fr/ficheproduit-dirtbike-moto-pipe-admission-souple-couleur-24-28mm-dirt-bike-cp2000-1331.html


si t'as une meilleure idée n'hésite pas !!
de toute façon mardi matin je vais aller chez scooterworld voir ce qui peux faire pour moi et faire les courses!!

si tu va voir 2Po demain, il a certainement une solution a te proposer. Quand a la place sous l'aile, vu la taille des ailes du 160 espagnol.. je ne me fait pas de soucis.

c'est bien ce que je me disais pour les ailes mais en même temps si 2po peut me trouver quelque chose ce serait bien !
mais si il ne peut rien pour moi, je vais opter pour un dell'orto de 22mm et une pipe souple orientable pour caser tout ça sous les ailes!
j'ai peur que le gicleur soit un peu gros (pipe de 19mm et donc admission qui suit) ??
vous en pensez quoi ??
ciao
sylvain

ça y'est enfin après environ 2 semaines de démontage, remontage, changement de cable, gaine, joint etc, ça péte et surtout ça roule.
pour le carbu, fanfoua m'a fait une rare trouvaille dans une boite en plastique énorme, merci encore françois !! je lui ai greffé un gicleur de 95 au lieu du 82 rikiki qui bride à n'en plus pouvoir !!
j'ai voulu quand même me faire plaisir pour dans quelque temps, j'ai fabriqué cette petite chose qui loge très bien sous mon aile.



un petit carbu de 22mm tout beau tout chaud prêt à être monté, voila pour l'avancement
ciao ciao
sylvain

moi j'ai cherché, mais je ne suis que l'executif... merci quand meme

En tout cas, content de voir que ca roule!

ça sent pas la sardine grillée quand tu roule ?

tu l a trouvé ou le gicleur pour ton carbu ?

le mien est effectivement en 82, ca change beaucoup de chose ?

oui ça change pas mal quand même, meilleure accélération, je n'ai pas encore testé l'allonge car j'y vais cool pour ces premiers tours de roues, mais je pense qu'il doit y avoir un plus.
pour le gicleur je l'ai récupéré sur un vieux carbu qui trainait dans ma cave et la chance à voulu que ce soit adaptable, je l'ai récupéré sur un carbu mikuni.
ciao ciao
et pour te répondre colonna je n'ai pas senti d'odeur de sardine grillé, mais plutôt l'odeur de la vieille huille collé dans le cylindre qui a enfumé tout mon garage !!

ça y est enfin remonté et surtout roulant
qq photo !!
il me reste plus qu'à peindre, à voir surement pour cet été !!
qq photo :





ciao ciao

bon il faudrait que je regarde aussi pour mon gicleur principal voir ce que sa donne...
Sinon chouet scoot (j'ai le même )

Donc tu viens ce week end a la ballade???

non désolé françois , ça va pas etre possible car toujours pas de carte grise et toujours pas assuré. et je reste un peux ceptique sur ma visse de richesse, car depuis que j'ai mis mon gicleur de 95, je n'ai pu régler mon carbu qu'au son et à une pseudo couleur de bougie bien humide vu que je ne peux pas faire de test sur route et tu comprends bien que je serais bien dégouté de serrer !!
donc ben je ne pense vraiment pas, de toute façon je passe demain après midi pour m'acheter un pot
a demain

pour la ballage, on peut toujours trouver un peu de place en passager sur un des scoots

sinon tu mets quoi comme pot car pas sur que ce soit top adaptable a cause de la roue de secours..

pas de soucis pour ça djiboo j'ai pas de roue de secours.
et pour ce qui est de monter derriere je vais etre super frustré
on verra ...

bon il roule certe mais bon il est quand meme un peu moche avec ses bosses, je devais attendre l'été mais je ne peux plus attendre. Une fois mon honda ZB vendu je confie ma belle à hugues pour une deuxième jeunesse.
En attendant le démontage commence :




voila pour l'avancement
A plus tard

ça y est terminé !
plus qu'à attendre les sousous et direction chez hugues
désolé pour la qualité de merde !

j'ai raté un truc ou hugues a ouvert un garage et fait sablage appretage ?
ta encore de la place ou pas ? et tu fais peinture aussi, quel homme... :Oka:

Va peux ètre falloir que j'ouvre un carnet de commande...

comme je l'avais marqué sur mon dernier post en route chez MISTER HUGUS pour décapage, débosselage, masticage, et tout ce qui s'en suit jusqu'à peinture.
qq photos de l'avancement :






voila pour l'avancement, reste plus que la soudure et le mastique.
A+

Ca fait envie je me demande si mon scoot va rouler un jour...

C'est beau quand ça brille :thuuut: