Le problème c'est le filetage du tube qui va jusqu'en haut sur la fourche de T5 (et pas sur celle du px), il sert à maintenir la partie métallique de ton guidon, pour l'encoche du neiman je ne sais pas si c'est les même. Il y a peut d'autres différences, pour bien faire compare les 2 pour te donner une idée.
Donc oui ca peut toujours s'adapter mais tu auras plus vite fait d'en trouver une d'occase, sur paris ca doit être jouable.
Pour le garde boue ca ne pause pas de problèmes majeur.