problème de vitesse;;;;

Bonjour à tous,


Je me permets de vous demander de l'aide car je suis novice en matière de vespa, je viens de récupérer un vespa de 1958 avec un moteur de PX, les premiers je crois, j'ai changé le villo, cylindre piston culasse, les disques d'embrayages. J'ai repris tout le faisceau électrique.
Apres avoir remonté tout ça j'ai roulé un semaine avec, j'avais des problèmes au niveau des changement de vitesse, il fait comme des "cirettes" en 2 et en 3 il le faisait en 4ème mais après avoir retendue un peu les cables il ne le fait plus. Il est possible qu' il y ai un mauvais réglage mais je ne sais pas comment faire. Pouvez-vous m'aider svp.

tu as vérifié les deux cables de changement de vitesse ??

Elgato_breton a écrit:

tu as vérifié les deux cables de changement de vitesse ??

oui en fait quand je roule les vitesses sautent et ça se met au point mort même entre la 2 et la 3

croisillon non??

après avoir changés les disques d'embrayages,as tu vérifié
la tension du cable d'embrayage?

y'à pas de point mort entre la2 et 3 !!!!!!!

tri a écrit:

après avoir changés les disques d'embrayages,as tu vérifié
la tension du cable d'embrayage?

j'ai vérifié la tension su câble, et je sais qu'il n'y a pas de point mort entre la 3 et la 4 cependant la vitesse saute et se met au point mort, pour le croisillon je vais ouvrir la boite dans la semaine et tout vérifier.

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hier j'ai démonté mon moteur, ouvert la boite, et je suis allé à la recherche du croisillon et effectivement je crois qu'il est un peu fatigué!!!! J'ai aussi démonté les ressorts amortisseurs mais je crois qu'il n'y a pas de moyen de savoir s'ils sont usés mais je vais en profiter pour les changer vu que tout est démonté.
En tout cas merci car je n'aurai pas trouvé le croisillon tout seul, il vaut mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent!!

Ce week-end j'ai ouvert mon moteur, pris quelques photos, et je vais les partager avec vous!!!!!!

1ère photo: kit 150 fonte malossi[img][/img]

2ème photo: croisillon[img][/img]

3ème photo: arbre primaire et amortisseur de couple

4ème photo: arbre secondaire de boite[img][/img]

j'ai commandé mes pièces, je pense remonté le weekend prochain et normalement au niveau mécanique tout aura été fait!!
il ne manquera plus que l’esthétique...mais avec une vieille peinture on passe plus inaperçue